Bis zu 60-70% Einsparungen bei den Betriebskosten
keine Ausgaben für Diesel-Kraftstoff
Notox-Frame
basierend auf robuster Seitenstapler-Technologie
50% niedrigere Wartungskosten
wartungsfreier Elektromotor & Antriebssystem
Funktionale Ein-Mann-Bedienung
integrierter Fahrerstand
Nahtloser Übergang
garantierter bodengleicher Einstieg
70% schnellerer Andock-Prozess
das Andocken an Flugzeuge dauert nur 25 Sekunden.
Die Tragfähigkeit von bis zu 15 Passagieren ermöglicht effizienteste Flughafen-Transfers, die Zeit und Geld sparen.
Die Hepa-Filter-Technologie entfernt 99,9 % aller über die Luft übertragenen Viren.
Die Temperaturkontrolle und Klimatisierung beim Parken des Fahrzeugs erfolgen ohne Batterieverbrauch.
Durch verbessertes Design und Funktionalität auf der Grundlage zahlreicher Rückmeldungen von Flughafenbetreibern haben wir den E SideBull konzipiert – unser neuer vollelektrisch betriebener Ambulift der nächsten Generation.
Doch halt! Das ist noch nicht alles ...
Produkt
Auswahl
E SideBull XXLe
2 Typen bis zu 5 m XLE und bis zu 8,1 m XXLE – ein Fahrzeug für alle Typen (bis A380UD)
FrontBull
Kompakter Ambulift für regionale und kleine Flughäfen. Smartes, schnelles und ebenerdiges Einsteigen aller Passagiere.
SideBull Diesel
Dieselbetriebener Ambulift für ein effizientes Boarding – basierend auf robuster Seitenstapler-Technologie.
Technische Spezifikationen
- 4–5 Rollstühle, befestigt mit Rückhaltesystem
- 4–10 Plätze für Rollstühle/Sitze (abhängig von Typ und Position)
- Hubhöhe von 5.700/8.100 mm (für A380 UD)
- Hubeinrichtung mit 10-facher Sicherheit
- robuste Seitenstapler-Technologie mit NOTOX-Rahmenkonstruktion
- Einzelradaufhängung
- SideBull-Andockhilfe-System
- automatische Geschwindigkeitsreduzierung
- IATA AHM913 Schadensvermeidungssystem
- System zur Ferndiagnose von Störungen
- EN-konform mit Baumusterprüfung durch DGUV
- L x B x H 8,4 x 2,7 x 3,5 m